Kapalı Otopark CO Algılama Sistemi Nasıl Tasarlanır?

Kapalı otopark karbonmonoksit algılama sistemi, araç egzozundan biriken CO’yu izler ve mekanik havalandırmayı ölçülen seviyelere göre çalıştırmaya yardımcı olur. Tasarımda dedektör noktaları, kapsama alanı, panel çıkışları ve fanların çalışma sırası birlikte planlanır.

Dedektör sayısını yalnızca otoparkın toplam alanına göre belirlemek yeterli değildir. Kat planı, kolonlar, rampalar, bölmeler ve havalandırma düzeni de yerleşimi etkiler. Projede belirlenen eşikler ve kullanılacak ürünlerin dokümanları, uygulama kararlarının temelini oluşturur.

CO izleme otoparkta neden gerekir

Kapalı alanda araç çalıştıkça egzoz kaynaklı karbonmonoksit birikebilir. Mekanik havalandırmanın sürekli aynı kapasitede çalışması yerine CO ölçümüne bağlı kademeli kontrol yapılması, ihtiyaca göre havalandırma sağlar. Sistem, ölçüm değerini izler ve projede tanımlanan seviyelere göre fan veya diğer kontrol çıkışlarını devreye alır.

Bu sistem yangın algılama sisteminin yerine geçmez. CO dedektörleri gaz seviyesini izlemek için ayrı bir düzen içinde çalışır; yangın algılama ve ihbar sistemi ise yangın senaryosunu yönetir. Otoparkın mevcut karbonmonoksit algılama sistemleri ve havalandırma altyapısı birlikte incelenerek kontrol sınırları belirlenmelidir.

Dedektör yeri ve montaj yüksekliği nasıl seçilir

CO dedektörleri genellikle yerden 1,5–1,8 m yükseklikte, insanların solunum seviyesine yakın monte edilir. Kesin montaj noktası ve yönü, seçilen dedektörün üretici dokümanına göre doğrulanmalıdır. Otoparkta kolon, duvar girintisi veya araçların oluşturduğu engeller ölçümün temsil gücünü etkileyebilir.

Yerleşim planında araç giriş rampaları, yoğun park alanları ve hava akışının değiştiği bölgeler ayrıca değerlendirilir. Dedektörü doğrudan hava üfleme veya egzoz akışının etkisinde kalan bir noktaya koymak ölçümün otoparkın genel durumunu yansıtmasını zorlaştırabilir. Bu nedenle fanların ve jet fanların yönü, dedektör yerleriyle aynı plan üzerinde kontrol edilmelidir.

• Dedektörleri yalnızca duvar veya kolon sayısına bakarak dağıtmayın; gerçek kullanım alanlarını ve hava hareketini inceleyin.
• Montaj yüksekliğini ve çevresindeki engelleri projede işaretleyin.
• Bakım ve test sırasında erişilebilecek noktalar seçin.
• Üreticinin montaj ve kapsama dokümanındaki koşulları uygulama öncesinde doğrulayın.

Kapsama alanı ve bölgelendirme mantığı

Dedektör başına kapsama alanı ürüne ve üretici bilgilerine göre değişir; yaygın uygulamalarda bir dedektör birkaç yüz metrekarelik alanı izleyebilir. Bu ifade, her otoparkta aynı sayıda dedektör kullanılacağı anlamına gelmez. Tavan ve kolon düzeni, park cepleri, katın şekli ve hava akışı sebebiyle aynı büyüklükteki iki alanın yerleşim planı farklı olabilir.

Planlama sırasında otopark, panelde anlamlı şekilde takip edilebilecek bölgelere ayrılır. Böylece alarmın hangi kat veya bölümden geldiği anlaşılır ve ilgili havalandırma çıkışları doğru biçimde eşleştirilebilir. Her bölgedeki dedektör sayısı ve bağlantı biçimi, panel kapasitesi ve üretici dokümanıyla uyumlu olmalıdır.

Ön projede dedektör noktalarını kat planına işaretleyin; ardından kapsama boşluğu kalıp kalmadığını ve fanların bu alanlarla ilişkisini kontrol edin. Ürün seçerken CO dedektörleri ile CO kontrol panellerinin birbiriyle uyumunu da doğrulayın. Kapsama alanı için katalogdaki tek bir değeri bütün otoparka doğrudan uygulamayın.

Panel, fan kademeleri ve jet fan entegrasyonu

CO paneli dedektörlerden gelen ölçümü değerlendirir ve projede belirlenen eşiklere göre çıkışları yönetir. Kademeli senaryoda ilk seviyede bir havalandırma adımı, daha yüksek seviyelerde ilave fan veya alarm çıkışları tanımlanabilir. Hangi seviyede hangi ekipmanın çalışacağı, fan kapasitesi ve otoparkın mekanik projesiyle birlikte kararlaştırılmalıdır; sabit ppm değeri vermek yerine eşikler projede belirlenir.

Egzoz fanı kirli havanın dışarı atılmasına, taze hava beslemesi ise hava değişiminin sağlanmasına hizmet eder. Jet fanlar otopark içindeki hava hareketini yönlendirmek üzere tasarlanmış mekanik sistemin parçasıdır. CO paneli ile fan kontrol panosu arasındaki bağlantı, röle veya projede seçilen uygun arayüz üzerinden kurgulanır. Her fan kademesinin hangi CO bölgesinden komut alacağı ve çalışma bilgisinin nasıl izleneceği kontrol senaryosunda açıkça yazılmalıdır.

Devreye almada yalnızca panelin çıkış verdiğini görmek yeterli değildir. Her dedektör bölgesi için ilgili fan kademesinin çalıştığı, jet fan senaryosunun mekanik proje ile uyumlu olduğu ve çıkışların doğru ekipmana ulaştığı kontrol edilir. Bir panel seçeneği olarak Redban CO-016, üç eşik seviyesine göre fan ve diğer çıkışları yönetebilir; ürünün uygulamaya uygunluğu proje ve ürün dokümanıyla teyit edilmelidir.

Enerji tasarrufu ve yangın senaryosuyla koordinasyon

Talebe bağlı havalandırma, CO seviyeleri düşükken fanların sürekli aynı kapasitede çalışmasını önlemeye yardımcı olur. Bunun için eşiklerin, fan kademelerinin ve çalışma gecikmelerinin proje kapsamında belirlenmesi gerekir. Gereğinden sık devreye giren fanlar enerji tüketimini artırabilir; yetersiz veya yanlış eşleştirilmiş kontrol ise hedeflenen hava değişimini sağlamayabilir.

CO izleme yangın algılamadan ayrı tutulur, ancak iki sistemin senaryoları çelişmemelidir. Yangın durumunda hangi fanların çalışacağı, duracağı veya farklı bir komut alacağı yangın ve mekanik projelerle birlikte belirlenir. CO paneli, yangın paneli ve fan kontrolü arasındaki bağlantıların görevleri proje dokümanında tanımlanmalı; devreye alma sırasında iki senaryo da ayrı ayrı denenmelidir. Yangın sistemi tarafındaki uygulama adımları için yangın alarm sistemi kurulum aşamaları yazısına da bakabilirsiniz.

Ürün seçimi, test ve kalibrasyon

Ürün seçerken dedektörün ölçüm yöntemi, panelle haberleşmesi, çıkış türü ve bölge kapasitesi birlikte değerlendirilir. Örneğin Prosense PPS-CO, otopark ve tüneller için tasarlanmıştır; elektrokimyasal sensör kullanır ve Modbus RS485 RTU çıkışı sunar. Kilsen KM302 iki bölgeyi ayrı denetler ve her bölgeye 15 adede kadar CO dedektörü bağlanabilir.

Diğer seçenekler arasında Global Fire CMD501 bulunur; bir bölgeden üç bölgeye genişletilebilir ve her bölgeye 32 dedektöre kadar bağlanabilir. Ziton KMD300 ise mikroişlemci tabanlı bir dedektördür ve KM300 serisi karbonmonoksit panelleriyle uyumludur. Bu özelliklerin proje için yeterli olup olmadığı, cihazların bağlantı ve montaj koşullarıyla beraber kontrol edilmelidir.

Elektrokimyasal sensörlerin ömrü genellikle 3–5 yıldır. Ömür, test ve kalibrasyon ihtiyacı ürün dokümanındaki bilgiler ve saha koşullarıyla değerlendirilmelidir. Bakımda panelin arıza kayıtları, dedektörlerin tepkisi, kontrol çıkışları ve fan senaryoları incelenir. CO dedektörleri için bakım ve kalibrasyon süreci düzenli bir plan içinde yürütülmelidir.

Keşif için Narstek’e ulaşın

Narstek Elektronik, İstanbul merkezli olarak CO algılama sistemlerinde keşif, proje, kurulum, bakım ve arıza onarımı hizmeti verir; Türkiye genelinde proje ve ürün tedariki sağlar. Teklif çalışmasının doğru hazırlanması için otopark kat planını, katların yaklaşık alanlarını, mevcut fan ve jet fan bilgilerini, kullanılmakta olan panel ve dedektör modellerini paylaşın. Varsa mevcut senaryo dokümanını ve bilinen arıza veya kapsama sorunlarını da ekleyin.

Keşif / teklif formunu doldurabilir, 0212 424 07 24 numarasını arayabilir veya WhatsApp üzerinden 0540 001 07 24 numarasına yazabilirsiniz. Bakım veya arıza bildirimi için teknik servis talebi oluşturabilirsiniz.